中古の純正品で、回転台で回してみたところ、フロント・リアともに、0.5mm程のフレを感じましたが、手直しで修正可能だと思います。塗装されたものかどうかは不明です。前後ともリムに塗装はがれがあり、小傷やくすみもありますが、めくれや割れなどのあからさまな破損は見当たりません。ベアリングはスムーズに回りますし、ローター取り付けネジ穴の潰れはありません。タイヤはサイドにヒビ割れは無く、山は残っています。リアのローターやスプロケはおまけです。パーツ入手のため把握できる現状は上記の通りです。画像の物がすべてになります。サイズを参考に、手直しをして、足回り流用の際の素材としても活用してください。注意："〔検索用〕"より後の車名は検索用です。検索 車両にそのまま取り付け可能かどうかは当方では判断できません。車種：CBR250R型式：MC19　年式：不明フロントホイール：17×2.50　シャフト径：約20φリアホイール：17×4.00　シャフト径：約17φフロントタイヤ：PIRELLI　DIABLO ROSSO SPORT　100/80-17リアタイヤ：PIRELLI　SPORT DEMON　140/70-17＊必ず詳細をPCサイトにてご確認ください 状態 中古の純正品で、回転台で回してみたところ、簡易的なチェックで、フロント・リアともに、極わずか（0.5mm程）のフレを感じましたが、手直しで修正可能だと思います。塗装されたものかどうかは不明です。

フロントは、リムに塗装はがれがあり、小傷やくすみもありますが、めくれや割れなどのあからさまな破損は見当たりません。
ベアリングはスムーズに回りますし、ローター取り付けネジ穴の潰れはありません。
タイヤはサイドにヒビ割れは無く、中央部分で3.8mm程の山はあり、ひげも残っています。

リアも、リムに塗装はがれがあり、小傷やくすみ変色もありますが、めくれや割れなどのあからさまな破損は見当たりません。
ベアリングはスムーズに回りますし、ローター取り付けネジ穴の潰れはありません。
タイヤはサイドにヒビ割れは無く、中央部分で6mm程の山はあります。
ローターは減りや波を若干感じる程度ですが、ガラス板で確認したところカチカチ言いませんので、おまけです。
スプロケは外してのフレの確認がしていませんのでおまけです。

パーツ入手のため把握できる現状は上記の通りです。画像の物がすべてで、あくまで目視の判断です。
サイズ的に17インチ化に良いものですので、サイズを参考に、手直しをして、足回り流用の際の素材としても活用してください。
車種 CBR250R　型式：MC19　年式：不明　

注：題名の"〜用"は車種が確定されています。"〜用？"は車種不明になります。
"検）"より後の車名は検索用です。検索車両にそのまま取り付け可能かどうかは当方では判断できません。
サイズ・刻印 フロント：17×2.50　シャフト径：約20φ　
フロントタイヤ：PIRELLI　DIABLO ROSSO SPORT　100/80-17

リア：17×4.00　シャフト径：約17φ　
リアタイヤ：PIRELLI　SPORT DEMON　140/70-17
ローター直径：約220φ
スプロケット：54丁　JTR1244-54
発送 佐川急便またはヤマト運輸の元払いのみの対応です。離島の方の送料はお問い合わせ下さい。直接引き取り、2点以上まとめてお買い上げの方はお問い合わせ下さい。なお、揮発オイル、リチウム電池を含む商品は今後発送をお受けできなくなる可能性がありますのでご了承ください。 　 ストア情報 オートバイ中古部品販売
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定休日：火曜日、土曜日、日曜日、祝祭日
営業時間：10：00〜15：30
※定休日にはご連絡や発送はできません。休み明けの対応になりますのでご了承下さい。
※長期連休もありますので都合のある方はお問い合わせ下さい。（長期連休のご案内は自己紹介欄に記載致します。）
休み中の落札キャンセルは対応できません。キャンセルの場合は「落札者都合によるキャンセル」になります。
　 注意事項 購入して頂いた時点で注意事項に同意して頂いたと解釈致しますのでよく確認して下さい。 検索車両へ取り付けできない場合の返品はお受けできません。商品説明と状態が著しく異なる場合による返品返金は、商品発送日から10日以内の対応とさせて頂きます。
対応期間後、又は発送状態から加工等された場合の返品返金は一切お受けできません。（送料、加工費等の商品代以外の対応も致しかねます）商品はパーツとしての入手の為に判断し切れず、画像や状態説明で表現しきれない事もありますので、質問等よく検討してご入札下さい。
キッチリした物をお求めの場合は新品をお勧めいたします。

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