台湾PGOのG-MAX125、年式はおそらく2013年前後かと思います。パッと見キレイに見えるかもしれませんが、そこそこボロです。カスタム点は朝倉マフラー・Wiruswinフェンダーレス・デイトナグリップ・ミラー・スマホホルダーくらいです。不具合は致命的なものはありませんが、アッパー・サイド・駆動系カバーに割れカケと、メットインのロック機構が壊れたので即席で直してあります（ちょっとコツが入ります）距離：26000キロくらいタイヤ：前5分　後8分くらいブレーキ：前6分　後2分くらい駆動系：22000キロの時にクラッチ以外リフレッシュ済（前オーナー時に実施）前オーナーの時に左へ転倒したようですが、走行に支障は感じませんでした。転倒に伴い外装に割れカケありますが、気にせず乗ってました。珍しいバイクなので人と被りたくない方いかがでしょうか？4st水冷単気筒の13.5psなのでそこそこ速いです(車重が重いのでスタートはタルいです)保障も何もない上に外車の為、多少整備できる方でないと維持は難しいかもしれません。陸送等の手配は出来ません、引取限定でお願いします。

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PGO G-MAX125 SP 2013年式 RFVM2M2Aの諸元・スペック情報 | ウェビック

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